申博管理端 桥梁之父茅以升:建钱塘江大桥时久不回家,儿子直呼不喜欢爸爸!

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时间:2019-12-23 21:06:14

申博管理端 桥梁之父茅以升:建钱塘江大桥时久不回家,儿子直呼不喜欢爸爸!

申博管理端,1933年,为了联通钱塘江两岸的公路铁路,国民政府准备修建一座钱塘江大桥。桥梁专家茅以升用一个公路铁路双层桥的设计,击败了美国专家华德尔赢得竞标。尽管如此,外界对中国人自己在钱塘江上建大桥还是十分质疑。

大桥从建设初期就频频遭遇挫折,先是打桩船触礁沉没,接着是木桩很难打进江底坚硬的岩土层,好不容易打桩的问题解决了,接着修筑桥墩用的沉箱又出了问题——短时间内被潮水冲跑了四次。

工程举步维艰的那段时间,茅以升的精神都有些恍惚。在日记里,茅以升这样写到这些到:我为钱塘江大桥日夜奔走,精神紧张,忽而愁眉,忽而开颜,有时寝食俱废。开工不久,迭遭各种困难,好像全盘计划都错了,弄得坐立不安。

茅以升

不仅是茅以升压力大,一直力排众议坚持启用茅以升的曾养甫压力也十分大。他曾这样跟茅以升说:“如果钱塘江大桥建不成、建不好,第一个跳钱塘江的,就是你茅以升,然后我曾养甫接着往下跳。”

茅以升当时是这样回答曾养甫的,在建桥上我绝不后退半步,钱塘江大桥的成败,不是我个人的小事,而是能不能为中华民族争气的大事。

曾养甫

此后茅以升把全部精力投入到了沉箱问题的解决之中。他把自己几乎所有的时间都花在了工地和办公室之中,几乎没有一个周末、一次假期,连孩子都没法陪伴。就在修桥期间,有一次茅以升难得回一次家,看见自己的二儿子就抱起来问他想不想爸爸,孩子不假思索的回答想!茅以升又问,那你喜不喜欢爸爸呢?听到这个问题,孩子却回答道,不喜欢,因为你总不回家。

茅以升与家人

在牺牲了大量的陪伴孩子成长的时间后,茅以升的工作也有了很大的突破,他终于找到了防止沉箱漂移的方法。他把拉沉箱的四颗铆钉分量加重,从原来的钢制铆钉,变成混凝土的。沉箱的重量也从原来的6吨增加到了9吨。沉箱定下来以后,大家的情绪也就慢慢稳定了下来。

1913年茅以升在南京与家人合影(前排左为其父茅乃登,右为其母韩石渠,后排右三为茅以升)

茅以升的母亲韩石渠,是光绪年间镇江一位名叫韩福坤的秀才家的长女,韩福坤擅长古画和诗词,画的梅花在当地很有名气。因此韩石渠虽然是女孩,但从小也读书写字,秀外慧中。

那段时间,韩石渠见茅以升十分焦虑,便开导他说:唐僧去西天取经的时候,经历了八十一难。你的字是唐臣,你修建钱塘江大桥也会经历八十一难。你要向唐僧一样,不能光靠你自己的智慧,还要找到孙悟空。

这个“孙悟空”就是来者佛。来者佛是当时萧山小学的一名教员,本名叫来培淇,来者佛是他用来为本地一些媒体写稿的笔名。钱塘江大桥动工后,来者佛非常关心,但苦于无缘认识茅以升。为引起桥工处和茅以升的注意,来者佛在《浙江新闻》报上连续发表了7篇《钱江水势与钱江大桥关系———深望水利当局与桥工委员注意》的系列文章。当茅老读到《钱江水系源流》《今昔江流地带》《江沙淤积原因》《冲刷程度我见》《桥墩阻流力量》和《补救方案陈述》等文章时,喜出望外,当即请来者佛先生加盟桥工处,担任南岸沉箱工地监工。

固定沉箱的钢筋混凝土锚

在来者佛的帮助下,钱塘江的潮水不再成为障碍,不仅如此在钱江桥架钢梁的,钱塘江的大潮还成了造桥的帮手!在涨潮的时候,茅以升用船把钢梁运到两个相邻的桥墩之间,落潮以后,钢梁自然就落在了桥墩上,省时又省力,进度还大大的加快了。如果说造桥是茅以升要取得的那本真经,造桥过程中的困难自然就是他要历经的九九八十一难了。

钱塘江大桥的建造中,茅以升还遇到了怎样的困难呢?更多精彩内容请关注明天的“湖北卫视大揭秘”头条号!

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